Auswirkungen der Vortriebsgeschwindigkeit und von DSV-Ortsbrustsäulen
Das verwendete Stoffgesetz für Spritzbeton in Kombination mit dem zeitabhängigen Rechenmodell erlaubt es, auch den Einfluss der Vortriebsgeschwindigkeit auf die Tragfähigkeit abzuschätzen.
Eine verwandtes Stoffgesetz wurde dafür verwendet, den in Form von DSV-Säulen ertüchtigten Bodenbereich vor der Ortsbrust zu simulieren. So konnten die positiven Auswirkungen auf die Stabilität der Ortsbrust nachgewiesen werden.
Literatur: